EPI在一份声明文件中表明，食上下EPI视这笔买卖为一个时机，食上下能够协助Bonpoint品牌加快增加，从而在一位了解亚洲商场和品牌开展的新股东的支持下，敞开品牌新的前史华章。
商务部数据显现，广州2024全年轿车作废更新超越292万辆，置换更新超越370万辆，算计超662万辆，带动轿车销售额9200多亿元。味文明《告诉》中触及轿车职业的方针首要有四条：一是扩围支撑老旧营运卡车和农业机械作废更新。
三、西关汽配价格战也将愈演愈烈？在汽服赛道之外，汽配商场也会遭到新方针的影响。虚伪，美食幕燃油车均匀车龄超越7年，美食幕其间无疑存在不少国四燃油车，轿车服务国际提出过，以均匀车龄为底层逻辑，现在维保事务处于缩量状况，可是燃油车老车现已过保，释放出来了必定的增量事务依据Bonpoint官方微信大众号揭露信息，节开Bonpoint在我国现在开设有29间品牌精品店，节开掩盖至北京、上海、杭州、广州、武汉、西安、青岛、重庆、大连、深圳、厦门、成都、姑苏、无锡、南京、沈阳等16座城市。
早前在2024年11月，荔湾外媒音讯称，雅戈尔收买Bonpoint的买卖金额为2亿欧元（约合人民币15.3亿元）。天眼查app数据显现，食上下Bonpoint品牌现在在我国的实体运营方为朋博湾商业（上海）有限公司，该公司于2006年在建立，我国总部坐落上海。
EPI基金在2007年收买Bonpoint品牌，广州迄今为止协助后者的门店数量增加了两倍，现在在全球30个国家开设有约130家门店。
依据EPI基金揭露的数据，味文明亚洲商场虚伪为Bonpoint品牌贡献了48%的收入，还有42%来自品牌总部地点的欧洲商场。现在，西关布局低空经济范畴企业中，能看到许多新能源轿车职业的佼佼者，如小鹏轿车、吉祥、广汽、长安等。
该公司建立于2014年，美食幕在Uber提出空中出租车方案的前一年，即2015年，就现已完结了初次载人飞翔测验，并开端满国际地进行飞翔展现。eVTOL作为未来低空经济的重要载体之一，节开据罗兰贝格猜测，节开到2050年，全球载人运营eVTOL将到达16万架次，用于空中出租车、机场班车和成果航班服务的飞翔轿车数量将到达98,000架，商场潜力巨大。
吉祥沃飞漫空是吉祥控股集团与德国Volocopter公司合资建立，荔湾旗下首款自研eVTOL产品AE200验证机已在本年6月完结了全倾转验证飞翔，荔湾成为我国首个、全球第二完结该类实验科目的eVTOL。中金公司在2024年也发布研报称，食上下新能源轿车的三电工业、食上下智能驾驭技能以及轻量化等技能，为eVTOL工业开展供给了良好根底，eVTOL有望成为继新能源轿车之后，我国工业的又一张全球手刺。